經(jīng)調(diào)查研究，原煤倉(cāng)堵塞90%以上發(fā)生在下部原煤倉(cāng)出口以上1～2m的范圍內(nèi)。 造成此段堵塞的主要原因：料倉(cāng)卸料時(shí)，錐形倉(cāng)內(nèi)物料在豎直方向膨脹、水平方向壓縮，應(yīng)力呈被動(dòng)塑性狀態(tài)，隨著料倉(cāng)出口尺寸的減小，壓力越來(lái)越大，煤顆粒之間及煤與筒壁之間的摩擦力增大，煤顆粒之間發(fā)生團(tuán)聚，特征尺寸顯著增大，所以堵塞主要發(fā)生在此段。

原煤倉(cāng)清堵機(jī)主要由上部固定支撐、下部固定支撐，中間回轉(zhuǎn)倉(cāng)、驅(qū)動(dòng)裝置、回轉(zhuǎn)支撐裝置、支撐吊臂、護(hù)罩、獨(dú)v創(chuàng)的內(nèi)置流線變截面刮刀、密封裝置、智能電控柜等組成，電機(jī)減速機(jī)驅(qū)動(dòng)小齒輪，小齒輪和回轉(zhuǎn)支撐外齒嚙合，大齒輪與中間回轉(zhuǎn)倉(cāng)固定，齒輪外有護(hù)罩保護(hù)。

當(dāng)料倉(cāng)發(fā)生堵塞時(shí)，與料倉(cāng)相連的給煤機(jī)斷料傳感器發(fā)出斷料信號(hào)，驅(qū)動(dòng)裝置工作，電機(jī)減速機(jī)帶動(dòng)小齒輪驅(qū)動(dòng)大齒輪旋轉(zhuǎn)，從而帶動(dòng)中間回轉(zhuǎn)倉(cāng)旋轉(zhuǎn)，獨(dú)v創(chuàng)的內(nèi)置流線變截面刮刀固定在上部固定支撐和下部固定支撐內(nèi)，在中間回轉(zhuǎn)倉(cāng)旋轉(zhuǎn)過(guò)程中對(duì)倉(cāng)壁結(jié)拱部位進(jìn)行破拱，打破物料結(jié)拱受力點(diǎn)，破除其形成蓬料、結(jié)拱的基礎(chǔ)使物料渦旋流動(dòng)并產(chǎn)生一個(gè)向下的推力使倉(cāng)內(nèi)物料的流動(dòng)狀態(tài)由中心流重新恢復(fù)為整體流，從而根本上解決錐形料倉(cāng)中顆粒物出料過(guò)程中的堵塞問(wèn)題。

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