設備組成

　　自升降移出式加熱負壓機由機架、加熱模板、真空罩集成機構、自動升降機構、行走機構、真空系統(tǒng)，智能電控系統(tǒng)、安全防護系統(tǒng)、溫控系統(tǒng)、真空罩和附件組成。

　　2.1機架

　　機架作為設備的主體結構，主要由加強型300X300H型鋼焊接(局部采用8.8級高強度螺栓連接)而成。

　　2.2加熱模板

　　加熱模板作為設備的核心構件，工作臺板尺寸為15000mmX3200mmX112mm(長X寬X高)，工作臺板有上下模板、熱水循環(huán)系統(tǒng)(下工作臺板還有定模邊框)組成。

　　上下模板采用舞陽鋼廠定尺定軋并做退火處理的整張20mm厚Q345B錳鋼板。

　　加熱循環(huán)系統(tǒng)由80X80X10mm無縫矩形管做成的循環(huán)腔及流道，加熱循環(huán)進出口采用卡套式聯(lián)接。熱循環(huán)系統(tǒng)內(nèi)部分為7路進7路出，進出接口布置在模板寬邊，以并聯(lián)方式連接。載模板熱流道及循環(huán)管道在0.8Mpa的試壓條件下無泄漏。

　　加熱通道和模板連接方式采用段焊和塞焊，模板焊接完成后上龍門銑精加工上下模板表面。加工完成后模板表面粗糙度不低于Ra3.2?m，模板平整度小于0.5mm/m2 ，上下模板厚度偏差小于±0.3mm。

   龍門銑精加工中的模板

　　2.3真空罩集成機構

　　桁架機蓋采用矩形管焊接而成，集成有真空罩拉緊機構和壓緊機構。確保機蓋在頻繁的升降壓緊邊框不變形和真空罩不松動。

　　真空室邊框安裝與機蓋上，采用螺栓連接方式，伴隨機蓋的升降同步起降，完成壓模和開模。

　　壓制中的真空罩集成機構

　　2.4自動升降機構

　　自動升降機構采用同步電動推桿，安裝在機架上，完成機蓋的打開和壓緊。

　　2.5行走機構

　　軌道采用輕軌鋪設，軌道由導軌支架，導軌和定位加減速裝置組成。

　　導軌支撐架將外部導軌和內(nèi)部導軌安裝固定同一水平面上。

　　導軌采用18kg/m的輕軌鋪設，內(nèi)部導軌和外部導軌接通，在同一平面上。軌道直線度2mm范圍內(nèi)偏差≤1mm，水平度2m范圍內(nèi)≤2mm，兩軌相對標高偏差≤2mm，軌道接頭處高低偏差<1mm，軌道接頭處左右錯位偏差<1mm。

　　行走輪采用電機雙邊驅(qū)動，變頻調(diào)速，保證模板在行走過程中平穩(wěn)、同步及定位準確。

　　2.6真空系統(tǒng)

　　真空系統(tǒng)由真空機組，儲壓罐，電動球閥，模板真空室，防爆式壓差控制器和真空管道組成。

　　真空保壓罐選配有壓力容器生產(chǎn)資質(zhì)的廠家生產(chǎn)的3m3的真空罐。真空機組選用2臺7.5kw真空泵組成。

　　負壓機真空機組

　　2.7智能電控系統(tǒng)

　　電控系統(tǒng)采用西門子PLC+觸摸屏為主體，其他電氣元件采用施耐德或ABB等知名品牌。操作采用觸摸屏界面上點擊選擇各項功能和修改各項工藝參數(shù)，各行程點位均安裝位有位置傳感器。

　　2.8安全防護系統(tǒng)

　　2.8.1、負壓機兩側(cè)設安全防護網(wǎng)。

　　2.8.2、熱壓機動作互鎖保護：動作互鎖、超壓受限、低壓自動補償、模板自動進出受限。

　　2.8.3、壓機四周有紅外線探測傳感器，急停開關。

　　2.8.4、模板和升價機構有安全互鎖功能。

　　2.8.5、設備具有以下安全防護措施：安全防護標識、運動時的聲光報警器、設備的等電勢接地、漏電保護等。

　　2.9溫控系統(tǒng)

　　采用溫度傳感器檢測模板溫度，傳遞給PLC控制進出口閥門的打開或關閉和加熱設備的工作與停止。

　　2.10真空罩

　　真空罩為加強型PE纖維布，厚度2-3mm?？估旌驼郫B。由真空罩壓條固定在真空室邊框的頂部。

　　2.11附件

　　附件為密封條，密封膠，真空管道，壓力傳感器等。

　　2、 工作狀態(tài)描述

　　1、 升起真空機蓋，將模板開出至制版區(qū)。

　　2、 在模板平臺完成板材的拼裝。

　　3、 拼裝完成，將模板開入負壓機的壓制區(qū)。

　　4、 打開進出口閥門，壓緊機蓋，完成真空室邊框與模板之間的密封。

　　5、 按壓制按鈕，啟動真空泵，當真空系統(tǒng)壓力降低時防爆電磁壓力表向智能控制系統(tǒng)發(fā)出欠壓信號控制系統(tǒng)啟動A側(cè)真空泵，5秒后A側(cè)真空閥打開真空系統(tǒng)開始工作，達到設定壓力時，A側(cè)真空閥關閉，5秒后A側(cè)真空泵停止工作，系統(tǒng)進入保壓狀態(tài)。下次欠壓時B側(cè)真空閥打開，B側(cè)真空泵啟動達到設定壓力時，B側(cè)真空閥關閉，5秒后B側(cè)真空泵停止工作，進入保壓狀態(tài)。從而實現(xiàn)真空泵交替工作保護真空泵。

　　6、 到達保壓時間后，真空系統(tǒng)停止工作。

　　7、 按機蓋打開按鈕，升起機蓋，將模板開至制板區(qū)，起模取出壓制完成的板材。

　　8、 關閉進、回水閥門。

　　四、設備特點及性能

　　1、模板經(jīng)龍門刨銑精加工而成，平整度好是壓制平整車廂板的可靠保證。

　　2、 溫控系統(tǒng)，使模板溫度恒定高溫狀態(tài)大大縮短膠粘劑的固化時間。

　　3、真空系統(tǒng)設計巧妙合理快速保壓縮短制板時間。

　　4、智能真空罩自動升降系統(tǒng)提高工作效率、降低勞動強度。

　　5、設備設計精巧，能耗低。

　　五、負壓機設備參數(shù)

　　壓力：4—6t/m2 真空泵總功率：15kw

　　升降系統(tǒng)功率：2.2kw 真空保壓罐：3m3

　　*制板寬度：3.1m *制板長度：14.5m

　　真空泵極限壓力：0.8pa 抽氣速率：70l/s